依据部分修建企业2023年年报，2023年修建全体收入增速持续放缓，周转和减值计提压力有所增加，收付现比全体均有下降，现金流连续改进趋势但持续性难以判别。
智通财经APP得悉，国信证券发布研报指出，依据部分修建企业2023年年报，2023年修建全体收入增速持续放缓，周转和减值计提压力有所增加，收付现比全体均有下降，现金流连续改进趋势但持续性难以判别，相对而言修建央企在接受要点项目上存在必定的优势，融资本钱低于职业均值，有望坚持订单和成绩稳健增加；跟着海外订单持续回暖，主张重视世界工程有突出贡献的公司成绩实现。
此外，工业修建受地产和地方政府债款影响较小，也是当时方针支撑的出资方向，跟着库存周期拐点接近，产业链上钢结构、专业工程板块有望迎来估值修正，尤其是部分严重晶圆厂项目有望年内落地，主张重视洁净厂房建造时机。
2024年1-2月，固定资产出资(不含农户)同比+4.2%；广义基建出资同比+8.95%；狭义基建出资同比+6.3%；路途出资同比+8.3%，铁路出资同比+27%。依据部分修建企业2023年年报，2023年修建全体收入增速持续放缓，周转和减值计提压力有所增加，收付现比全体均有下降，现金流连续改进趋势但持续性难以判别。
3月13日，国务院正式印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新举动计划》。《计划》推动要点职业设备更新改造有望加速工业工程技改订单开释，高能耗、高排放，且以存量技改项目为主的水泥工程、冶金工程有望获益；推动修建和市政基础设备更新改造，绿建咨询服务和光伏幕墙有望获益。
2024年政府工作报告中提出“活跃打造生物制作、商业航天、低空经济等新增加引擎”。低空经济的快速发展需要基础设备的支撑，包含现有机场的适配性改造、暂时起降点新建、数字化调度办理体系的建立等。现在具有工程设计民航职业甲级资质的有我国民航机场建造集团(中交集团持股49%)部属3家设计院，上市公司中，华设集团具有乙级资质；具有机场场道专业承揽一级资质的上市企业主要有我国中铁、我国铁建、我国能建、我国中冶、陕西建工。
太极实业全资子公司十一科技与上海建工全资子公司上海四建组成联合体中标《康桥二期集成电路生产线厂房及配套设备建造项目》，中标价人民币98.8亿元，后续专业包投标或触及多家上市公司并对其发生较大影响，值得要点重视。
危险提示：宏观经济下行危险；方针落地没有抵达预期的危险；要点项目批阅进展没有抵达预期的危险。
